Fly-in international 16-17 juillet  D-MYXL et D-MSWA

Un nouveau Fly-in SD-1 aura lieu les 16 et 17 juillet 2016 à Landau Ebenberg. Il s’agit d’une piste planeur en herbe orientation 10/28, 590 x 30 m, altitude 160 mètres, radio 123.375.2011.09L’organisation est assurée par Uwe Post, vous trouverez les informations Suite

Et trois de plus

C’est le printemps, les nouveaux SD-1 fleurissent.
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D’abord un superbe TD/Hirth F23 construit à Hodonin à destination de la France pour Olivier Gheysen. Suite

450 kg ou 600 kg ?

Des bruits insistants de changement de réglementation pour passer la masse maxi des ULM biplaces à 600 kg courent un peu partout, Vol Moteur y a même consacré un débat dans son numéro 363 de Mai 2016. Cependant des voix s’élèvent, en particulier en France, pour dénoncer les risques d’une telle modification.
Je suis moi-même favorable à un maintien de la réglementation actuelle, garante des libertés acquises. Je crois fermement que c’est aux constructeurs de s’adapter à notre réglementation et non pas de demander un changement de celle-ci sous prétexte qu’ils n’arrivent plus à fabriquer les avions légers… que l’on savait fabriquer il y a 50 ans! Suite

Vol Moteur Mars et Mai 2016

Vol Moteur se fait l’écho des dernières nouvelles concernant le SD-2:
Mars 2016 Suite

Aero 2016

C’était la première fois que je me rendais à Friedrichshafen et j’ai découvert cette immense exposition; le stand SDplanes alias UL-Gmbh était un grand « 4 faces » dans le hall B1 puisque pour la première fois étaient présentés deux avions: le SD-1 SE33 et le SD-2.
Les deux avions, disposés de chaque côté d’un plot central ont attiré les visiteurs.

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Un grand Merci à tous ceux qui sont venus nous rendre visite! Suite

Le SD-2 s’entraine!

SD-2 climbing 12 m:s
Non, la photo n’est pas truquée, Suite

Aero 2016

Du 20 au 23 Avril a lieu Aero 2016, le grand salon de l’Aviation Générale à Friedrichshafen. Ce sera l’occasion de la première présentation officielle du SD-2.

SD-2 atterrissage

Tout, tout, tout, vous saurez tout sur le SD-2… mais il y aura aussi de nouvelles motorisations pour le SD-1. Suite

Précisions sur le 26AIL

Hervé nous fait la gentillesse de partager avec nous certains éléments de la construction de son SD-1 TD/CH750.
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Son 26AIL totalise Suite

Page Facebook et nouvelle vidéo

C’est avec un grand plaisir que j’ai trouvé une vidéo de LuftNSU partagée sur la nouvelle page Facebook de Spacek Ltd.Spacek Facebook

Je vous invite donc Suite

Pour Féliciter 2016

Mr Spacek présente ses voeux « pf 2016 » sur une belle photo du SD-1 et du SD-2 volant de concert.
PF2016
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