Le Kit Matériaux, avec le travail déjà fait?

Pas de problème, cela existe aussi chez SDplanes!

1.Le Kit Rapide

C’est le roi des kits. Toute la cellule (jusqu’à la cloison pare-feu) est fabriquée, reste à assembler quand même…

Trois versions SD-1 TD, SD-1 TG et SD-1 TGC, ensuite il faudra faire le choix de la motorisation.

Kit Rapide

Configuration de base:

• Fuselage verni comprenant le réservoir et le plan fixe vertical, arrière non fermé, cloison pare-feu non posée, karman non installés, sans préparation pour le parachute, tableau de bord brut.
• Verrière complète brute, pare-brise non collé, système de fermeture non monté
• Aile complète, vernie, flaperons non montés, assemblage final sur le fuselage non réalisé
• Empennage horizontal complet verni, compensateur non monté, assemblage final sur le fuselage réalisé
• Dérive vernie, assemblage final sur le fuselage non réalisé
• Train principal complet en pièces non assemblées, roues équipées de freins à tambour mécaniques, carénages de roues
• Roulette de queue, roue avant folle ou roue avant conjuguée complète en pièces non assemblées
• Commandes complètes, pièces revêtues d’un primaire
• TGC: palonnier réglable
• Liasse de plans et manuel de construction

Kit Rapide avant peinture

Les options:

• Préparation du fuselage pour le système de parachute
• Installation du parachute du client
• Palonnier réglable avec freins différentiels (sauf TGC)
• Verrière XL (surélevée)
• Cockpit XL (rallongé)
• Assemblage des commandes, fermeture du fond du fuselage, pose de la cloison pare-feu, verni de ces pièces
• Assemblage final des ailes sur le fuselage, pose des karmann
• Assemblage complet de la verrière, installation sur le fuselage
• Assemblage final du train principal y compris carénages de roues
• Assemblage final de la roulette de queue (TD) ou de la jambe avant (TG)
• Assemblage final de la dérive
• Marouflage des ailes avec un fin tissu de verre / époxy
• Primaire sur la cellule complète, préparation pour la peinture finale
• Strobes PowerBurst

Le temps de construction à partir du Kit Rapide est estimé de 100 heures à 300 heures de travail.

Le délai de mise à disposition du Kit Rapide est de 2 à 3 mois.

Le Kit Rapide peut être livré en plusieurs fois sans augmentation de prix (mais attention au transport).

2.Le Kit 51%

Ce kit est destiné aux constructeurs qui ont besoin de faire passer une visite avant la fermeture.

Kit 51%

L’avion est préparé au stade Kit Rapide sauf:

• Réservoir de carburant non posé
• Empennage vertical non posé
• Ailes construites sans revêtement contreplaqué inférieur
• Dérive non construite
• Flaperons non construits

Kit 51% en cours de montage

Les options:

• Préparation du fuselage pour le système de parachute
• Pédalier ajustable avec freins différentiels (sauf TGC)
• Verrière XL (surélevée)
• Cockpit XL (rallongé)

Le temps de construction à partir du Kit 51% est estimé de 400 heures à 700 heures de travail.

Le délai de mise à disposition du Kit 51% est de 1 à 2 mois.

Le Kit 51% peut être livré en plusieurs fois sans augmentation de prix (mais attention au transport).