Le premier SD-1 à moteur SE31 de série vient d’être convoyé en Allemagne.
Les chiffres de consommation sont simplement étonnants: cette machine neuve, donc peu rodée, a effectué un vol de 3 h et 5 min à une vitesse air de 160 km/h en consommant 15 litres d’essence, soit moins de 4,9 l/h.
Il est possible d’effectuer théoriquement 1120 km à cette vitesse avec le nouveau réservoir de 35 litres; en pratique le rayon d’action atteint les 1000 kms!
Le dessin du capot a été légèrement modifié au niveau des entrées d’air: maintenant d’allure rectangulaire, je trouve qu’elles améliorent l’esthétique de l’avion.
Quelques photos vous permettront d’apprécier le montage d’usine et la finition.
J’aime bien les carters d’air….en carbon, plus jolie que précédemment !! L’hélice a évolué aussi .
Belle amélioration du look! Bravo Mr Spacek. Au fait, l’injection va t-elle être développé pour ce moteur?
Look: +1, mais pour l’injection ce n’est pas prévu.
Cette vitesse de 160km/h, c’était de la vitesse indiquée (Vi) ou de la Vp? Si c’était de la Vp, à quelle altitude (on négligera la tempé…)?
Super ce nouveau capot, on dirait un curtiss ou un Macchi M39 des coupes schneider!
J’aime moins cette nouvelle hélice… ça ressemble à un baton de glace tordu pour lui donner du pas! Mais bon si elle a un meilleur rendement… après tout, quand elle tourne on ne la voit plus!
Je crois que je vais finir par me laisser tenter! reste ma moitié à convaincre 😉
Je pense que c’était une Vi, peut-être une vitesse GPS. Ne me demandez pas comment était le vent: je ne le sais pas.
Ce qui est sûr, c’est que ces SD-1 motorisés Kohler évoluent facilement entre 150 et 160 km/h de moyenne en voyage pour une consommation de moins de 5 litres à l’heure (Voir aussi le Fayence – Nantille de LuftNSU avec le même moteur).
…et Bonjour à votre moitié!
hello
je reste dubitatif sur les perfs mentionnés avec le moteur kohler.
a part le vent et la verification d’une Vi ou VP, l’appareil de LuftNSU evolue a plus de 5L/h!!!.
sa video informe les internautes d’une Vp GPS de 147km/h de moyenne pour les 1330kms effectués donc une conso de 5,5l/h!! (3,75l/100)